战舰帝国g24级潜艇

　　XXVI级潜艇是德国二战“瓦尔特”潜艇中的一种，xxi型潜艇也是德国二战实际投入生产最晚的一种潜艇。由于其完整度极低，加上可能的资料缺失，导致这种潜艇并没有多少人知道。当人们都把目光集中在未来之星XXI级上面时，人们就忽略了这款与XXI后续计划平行发展的瓦尔特U艇。

xxi型潜艇

　　XXVI级脱胎于1943年发起最后夭折的瓦尔特XXIV级远洋潜艇计划发展而来，其独具特色的弓形尾部鱼雷发射管（斯奈管风琴装置）就继承于XXIV级的设计。

　　在对以往战例的研究中德国海军发现，在盟军优势反潜兵力下提高潜艇鱼雷攻击的首轮命中率相当重要，于是该型艇别出心裁的安装了10部鱼雷发射管，其中4部位于艇首，其他6部分别安装在艇尾两侧。这样，潜艇可在被盟军探测到之前作一次大规模鱼雷齐射，其中包括使用新型的声响鱼雷，无论此时目标与潜艇侧舷的夹角有多小，该鱼雷均可由任意角度发射。（一波流）

　　鱼雷发射后，潜艇凭借“沃尔特”发动机以水下最大航速逃离。这样做同时也意味着没有时间重新装填鱼雷进行第二轮攻击。由于前文提到的“沃尔特”涡轮机的缺陷以及战舰帝国潜艇哪个好建造问题，XXIV型潜艇的计划最终被放弃;在XXIV的基础上诞生了一种较小型的远洋潜艇，称之为XXVI。XXVI型潜艇采用了与XXIV型艇类似的设计，在艇内安装了10部鱼雷发射管。潜艇采用单轴“沃尔特”涡轮机推进，为了给水下通气管状态下航行的潜艇的蓄电池进行充电，艇上安装了辅助的柴油发电机。最初潜艇的设计排水量约为770吨左右，但由于高速航行下的艇体强度问题不得不增大艇体尺寸并安装功率较小的柴油机。但这毕竟是权宜之计，在其后的设计中，艇体得到了重新设计并安装了功率更大的柴油机，大战结束之前该型艇最终在汉堡的布罗姆·福斯造船厂开工4艘。不过均未铺设龙骨，仅有部分船体完成。

　　第二条是在关于潜望镜的发展时，有资料提到美国海军参考了XXVI级双潜望镜的设计。以前的设计把船长放在指挥塔内。在XXVI型指挥塔里只有一个逃生躯干。通常提供两个潜望镜，一个带大物镜的夜间潜望镜和一个非常窄的攻击潜望镜，以尽量减少在白天发现的机会。其他并无多少资料提到过这种潜艇

　　XXVI级资料匮乏，但也成为了XXI级艇之外美苏等战胜国的海军重要战利品之一。

　　不过德国后期武器质量的大大下降（例如虎王坦克的装甲质量，Me262式喷气机发动机等）使XXVI级潜艇预计的性能数据包括在25节左右的水下潜航速度，以及至少18节的水面速度，和潜水深度大约是1000英尺，不过是否可以安全到达，这是有争议的。打算在这样的深度运行的其他德国潜艇实际证明，在没有严重的泄漏问题的情况下，XXVI级实际上无法达到这种设计标准。

　　XXVI型号将是第一种德国真正水下战斗潜艇，它的攻击中心位于控制室。以前的设计把船长放在指挥塔内。在XXVI型指挥塔里只有一个逃生躯干。通常提供两个潜望镜，一个带大物镜的夜间潜望镜和一个非常窄的攻击潜望镜，以尽量减少在白天发现的机会。并且完全取消了指挥塔上对空机炮。

　　虽然沃尔特涡轮机将允许非常高的淹没速度追逐目标或逃离攻击者，但是需要携带大量的高度腐蚀性的过氧化氢燃料将会限制涡轮机的使用。对于正常的推进，其中一艘船将使用柴油机或电动机。一个Schnorchel被安装，并且将被覆盖在通常的吸波涂层和包含最先进的雷达警告装置。

　　计划还要求包含最先进的声音设备。德国的设计确实很成熟。二战末期德国的设计包括相控阵水听器（被动声呐），可以通过电子方式“操纵”，成为战后美国被动声呐系统开发的基础。当时正在进行测试的其他改进，可能只有更多的时间才能派上用场，其中包括一种导线鱼雷。虽然拥有XXIII与XXI级级的所有新功能，XXVI级并没有安装液压的鱼雷快速装填系统，而且相比图纸的XXI级B型的增加到8具艇首鱼雷发射管，前4后6的设计也显得十分与众不同。

对付潜艇

　　最后XXVI虽然纸面上看上去性能优异，实际情况却不那么理想，除了德国后期武器质量大大下降的影响，使用过氧化氢的瓦尔特动力系统本身就十分不靠谱，即使是后来的英国人和苏联缴获德国瓦尔特系统后，经过测试也不得不放弃了这种不可靠的原始AIP系统。使得这种潜艇的前景蒙上了一层阴影。

　　“作为第三帝国最后的U艇，XXVI型潜艇一直以来都被蒙着神秘的面纱，其性能至今仍然是一个谜，从有限的资料中可以得出一个相对粗略的性能指标，水下航速约为22-25节，16节的水面速度，反雷达图层，10具533毫米鱼雷发射管。”

　　当然在我们忘了战舰帝国这个垃圾游戏时候，别忘了其实还有那么一种U艇与XXI级平行发展，纸面并不比XXI级逊色多少，同样是二战最先进的潜艇之一的最后海狼XXVI。

　　PS:战舰世界D系十级潜艇U4501她就是XXVI级，好耶!

　　这是在XXVI级是安装的一个有趣装置。这源于德国潜艇部队在二战中的总结和对尾部鱼雷发射管的态度，德国人在二战初期的一批潜艇中安装了尾部鱼雷发射管，但被实战中证明过于鸡肋而被放弃，但神器的是45年的这款潜艇有神奇的弄了其他的前4后6的布局。这和德国后期潜艇战的压力有关，这种装置的战术总的来说就是中间开花，一锤子买卖。

　　在43年在美英强大护航编队面前，德国潜艇部队的好日子到头了，但德国人在鱼雷方面二战也算独树一帜，在电动雷和制导雷方面颇有成果，他们结合战例觉得用高静音的新型潜艇提高鱼雷射界，并发射更多制导鱼雷的办法来对付护航编队，于是尾部鱼雷发射管又被安了回来，王牌艇长阿尔伯特·斯奈的设计被选中，从侧后发射鱼雷，并可以摆脱护航舰艇攻击的设计得到了设计局的采纳，可惜后面XXVI级还未问世(船厂只准备了一部分零件，龙骨都没铺)，德国就战败了，我们没弄目睹这种奇葩的潜艇的诞生。

　　水下巡洋舰—XI型潜艇

　　一战结束后，受德国远洋潜艇的刺激，协约国的海军工程师们也投入到大型火炮潜艇的风潮中，当然其中以法国人“絮库夫”号巡洋潜艇最为著名。在30年代元首执政后，德国海军也开始作手设计自己的大型远洋潜艇计划，如早期的III型潜艇，不过III因为种种原因，并不适合作为主力潜艇批量建造，其方案未被海军采纳。

　　自1936年开始，德国海军对远洋潜艇采取更加务实的方针，推出了例如著名的IX级潜艇，该型艇拥有6具鱼雷发射管和1门105舰炮，成为二战德国U艇的主力之一，并在“鼓点行动'中在美国东海岸取得丰硕战果。

　　XI型潜艇的最终设计与初始设计相比已是面目全非，但在总体风格上依然很“德国”，艇体线型与其他德国潜艇很相似，而且采用了标志性的双层壳体结构，虽然增加了建造难度，但双层艇壳可以为艇内设备提供更好的保护，使潜艇具备更大的储备浮力，不至于因为外壳破裂而迅速沉没，提高了生存能力，也符合XI型潜艇强调防护能力的设计初衷。

　　德国海军对XI型潜艇的航速提出了很高的要求，因为他们预见到随着造船技术的进步，商船的航速将越来越快，到1930年代普遍超过15节，这就要求作为捕猎者的“潜水巡洋舰”必须具备更高的航速。

　　XI型潜艇的动力系统沿用传统的柴电混合动力配置，双轴推进，其柴油机型号为MWMRS38Zw型，它实际上是由2台RS38型柴油机组合而成，单机输出功率为00马力。在初始设计中，XI型潜艇安装了4台柴油机，最高航速为21节，显然不能令军方满意。

潜艇弱点

　　在无望获得新型大马力柴油机的情况下，工程师们只好采用增加主机数量的简单办法提升动力。XI型潜艇破天荒地安装了8台柴油机，最大输出功率达到17600马力，从而获得了275节的水面极速，持续航行时的最高航速也达到275节，但也为此付出了沉重的代价，艇体尺度大幅增加，随之航行阻力上升，其柴油机舱长度达到29米，导致居住舱空间被压缩，恶化了生活条件。XI型潜艇可以携带500吨柴油，最大续航力为24000海里/10节。德国海军对XI型潜艇的航速提出了很高的要求，因为他们预见到随着造船技术的进步，商船的航速将越来越快，到1930年代普遍超过15节，这就要求作为捕猎者的“潜水巡洋舰”必须具备更高的航速。

　　XI型潜艇的动力系统沿用传统的柴电混合动力配置，双轴推进，其柴油机型号为MWMRS38Zw型，它实际上是由2台RS38型柴油机组合而成，单机输出功率为00马力。在初始设计中，XI型潜艇安装了4台柴油机，最高航速为21节，显然不能令军方满意。在无望获得新型大马力柴油机的情况下，工程师们只好采用增加主机数量的简单办法提升动力。XI型潜艇破天荒地安装了8台柴油机，最大输出功率达到17600马力，从而获得了275节的水面极速，持续航行时的最高航速也达到275节，但也为此付出了沉重的代价，艇体尺度大幅增加，随之航行阻力上升，其柴油机舱长度达到29米，导致居住舱空间被压缩，恶化了生活条件。XI型潜艇可以携带500吨柴油，最大续航力为24000海里/10节。

　　XI型潜艇最与众不同之处在于颠覆了潜艇以鱼雷为主要攻击武器的传统观念，配备了强有力的舰炮武备，以水面炮战为主要作战形式。依据一战的经验，德国海军最初倾向于为XI型潜艇安装4门150毫米舰炮，以获得更大的目标毁伤能力。但是，150毫米舰炮存在重量过大、操纵不便的弊病，以后来纳尔维克级驱逐舰安装的SKC/36型150毫米舰炮为例，即使不算炮塔结构，一座双联装炮的重量就高达60400公斤，超出了潜艇的结构承受能力，而且以露天形式安装火炮，则增加了战斗准备时间，使炮组成员暴露在外，缺乏保护。鉴于150毫米舰炮的缺点，工程师们只能退而求选择了127毫米舰炮

　　XI级主要使用的四门SKC/34型45倍径128舰炮，原为1934型驱逐舰设计的主炮，XI级的128主炮被安装在特别设计的DrhLC/38型双联炮架上，最大仰角提速至40度，总备弹235发。XI艇潜艇128炮置于装甲炮塔的保护下，并采用了自动输弹机设计，炮塔下方为弹药操作室，弹药储存在操作室周围，并通过也有装备提升至炮塔内，安全高效（吐槽一下德国人的思路，驱逐舰不用自动装填机，不用封闭炮塔，不用双联炮给炮潜用····没搞清楚这些人在想什么）

　　相比以往及同时期的艇型，XI型潜艇在舰炮武备上最大的进步在于配置了完善的火控系统，德国海军在最初立项时就要求配置与1934型驱逐舰相同的火控装置。通常潜艇配备的甲板炮只能通过指挥塔上的简易测距仪和火炮自身的瞄准具进行观瞄射击，而XI型潜艇配备了和水面舰艇相同的全套火控系统。在指挥塔中后部安装有一部2米测距仪，其测定的目标距离数据将传送到位于前部炮塔后下方艇体内的火控室中，这个舱室长约3米，宽2米，安装有机械式火控计算机。作为全艇最精密的设备，计算机将结合目标数据和本艇运动数据解算出射击诸元，并通过一套随动装置使火炮自动定位在相应的方向和仰角上，自动化程度很高，这意味着炮组成员在送弹入膛后，只需等待指挥塔的射击指令，极大简化了操作，也减少了炮组人数。虽然XI型潜艇的舰炮武备看起来相当完美，但实际效果可能未如预期。毕竟潜艇在水面航行时的稳定性不能与水面舰艇相比，容易受到波浪的影响而剧烈摇摆，给武器的观瞄造成困难，尽管XI型潜艇的火炮和火控装置都安装有陀螺稳定仪，但不足以抵消这种影响。实际上一战时期的炮击战已经证明潜艇载炮的命中率有多么低下：1918年，U-155曾对一艘货船发射了172发炮弹，仅4发命中。炮潜命中着实感人····

　　在舰炮受风浪干扰难以命中，或目标静止不动时，XI型潜艇会选择用鱼雷给予致命一击，其鱼雷武备与IX型潜艇相仿，配有6具533毫米鱼雷发射管，其中艇首4具，艇尾2具，但仅携带12枚鱼雷，而吨位小得多的IX型潜艇可携带22枚，可见对于XI型潜艇来说鱼雷是一种辅助武器。（典型的不务正业）XI型潜艇使用德国海军通用的G7a型热动力鱼雷和G7e型电动鱼雷，前者在30节航速时的射程可达100～14000米，而后者的射程为5000米/30节，装药量均为300公斤。G7a型鱼雷虽然射程远，但水下噪音大，航迹明显，容易被对手发现，而电力推进的G7e型鱼雷拥有更好的隐蔽性。为了配合鱼雷攻击及远程作战，XI型潜艇配备了主被动声呐及导航声呐，还安装了完善的无线电设备，利于通讯联络。

　　半潜装置：在一战时期，德国海军发现炮弹入水后，速度会急剧衰减，穿透力下降，这意味着如果潜艇大部分艇体处于水下，即便偶尔有炮弹命中，艇壳受损也会很轻微。基于这种认识，XI型潜艇采用了一种独特的半潜装置作为额外的防御手段。这种装置源于威悉河船厂高级工程师汉斯·福格尔博士在1934年的专利发明，其本质是一种快速注水设备，可以使潜艇在30秒内处于半潜状态，甲板高出水面不足1米，大部分艇体都处于海水的保护下。福格尔博士的发明最初被德国海军以过于复杂、不够实用的理由拒之门外，但最终在XI型潜艇身上找到了用武之地

xxi型潜艇

　　之前福格尔博士的奇葩半潜船：

　　XI型潜艇半潜装置的设计者福格尔博士也负责舰载机系统的设计工作，他构想了一个直径25米、高5米的耐压圆筒，将其垂直安装在指挥塔前方的艇体内，作为装载飞机的容器，圆筒顶部突出甲板50厘米，配有从外侧打开的密封舱盖，底端则与耐压艇壳底部齐平，在保证密封的同时不影响全艇的结构强度，圆筒内部可以容纳一架折叠的小型侦察机。

　　到1938年底，XI型潜艇的技术设计已经全部定型，只需要决策层的首肯就可以由绘图板转变为船台上的钢筋铁骨，然而在德国海军内部关于是否建造该型潜艇存在争议。负责指挥水面部队的舰队司令部希望建造2艘XI型潜艇，配合水面袭击舰在远海打击英国的海运线；出人意料的是，XI型潜艇的最大反对者正是潜艇部队司令卡尔·邓尼茨，他更倾向于集中资源建造较多数量的中型潜艇，以实施他设想中的“狼群”战术，而对于远洋潜艇，邓尼茨希望建造一种1400吨级的大型舰队潜艇，而非庞大的XI型潜艇。海军总司令雷德尔大将对两种意见进行了折中，在1938年6月拟定的潜艇扩建计划中准备建造2艘XI型和3艘1400吨级大型潜艇，用于“试验和评估”。

　　来自最高层的青睐扭转了XI型潜艇成为小批量试验艇的命运，希特勒本人对于这种拥有强力火炮和超远航程的大型快速潜艇非常感兴趣，指示雷德尔“给予‘潜水巡洋舰’研发上的优先权，如果设计令人满意，应迅速投入量产”。

　　于是，在1938年12月由雷德尔批准的海军扩建方案中，也就是著名的Z计划中，XI型潜艇的建造数量增加到9艘，全部由威悉河船厂建造，首艇预计在1939年4月1日开工，1941年7月日竣工，9艘潜艇将在1945年12月之前全部建成。德国海军还对XI型潜艇服役后的作战编制进行了规划，9艘XI型将编为第10潜艇支队（后改为第支队），以威廉港为母港，并配属1艘新建的5900吨级潜艇供应舰作为支援力量，首批4艘XI型潜艇还被赋予了U-112至U-115的编号。

　　从1939年1月开始，威悉河船厂着手XI型潜艇的建造准备工作，计划使用4座130～150米长的船台。在战争前夕，威悉河船厂的产能已经严重饱和，不堪重负，除了正在舾装的2艘希佩尔级重巡洋舰外，该厂还将负担Z计划中的2艘H级战列舰、1艘P级袖珍战列舰和近百艘中小舰艇的建造，严重缺乏工人，因此XI型潜艇的工程根本无法按期开始，到1939年8月船厂仅仅完成了潜艇动力舱和操纵舱的全尺寸模型，而首艇铺设龙骨的时间已经推迟到1940年3月。随着1939年夏季的波兰走廊危机最终演化为一场波及全球的世界大战，连同XI型潜艇在内的Z计划全都化为水中月、镜中花。

　　1939年9月初，邓尼茨向雷德尔提交了一份备忘录，要求全力建造VII型和IX型潜艇，取消XI型潜艇的建造计划，他指出XI型潜艇工期漫长，占用大量资源，难以满足战争形势的迫切需要，而1艘XI型潜艇的造价高达1741万帝国马克，足够建造2艘IXB型潜艇或4艘VIIB型潜艇，或者用于将8艘商船改装为辅助巡洋舰，这些舰艇都可以在作战中履行XI型的任务。雷德尔很清楚Z计划已经无法实施，迅速批准了邓尼茨的建议，4艘XI型潜艇的工程于9月15日被取消。在战争期间，XI型潜艇预定扮演的角色将由一种排水量1700吨的大型潜艇所取代，即IX型潜艇的放大版，于1942年服役的IXD2型，该型潜艇总共建造了29艘，被部署在印度洋和南大西洋海域。

　　这就是德国重炮潜艇最后的结局，不过讲真个人并不看好XI级潜艇，造出来估计也就当给本子送物资当潜艇航线的运输舰使用吧。炮潜的结局不都是被商船撞沉吗，个人听过关于南极德国流亡者的都市传说，其中还提到了XI级，认为这是流亡者的方舟，诚然这玩意可以送一些人去，不过这根本就没造成啊，就一图纸潜艇，另外这和飞碟一样，无稽之谈罢了笑笑就好。

　　现代的图纸U艇—XXIX级

　　除了XXVI型之外，另外值得一提的项目是XXIXH、XXX和XXXI型，其中前者是一个中型潜艇设计，上面采用了流线型的艇身，以最大限度地减少水下阻力，另外，这种外形还可以减少声呐产生的回波，从而保证潜艇航行的隐蔽性。外形可以说很现代了，很流线型的设计了并安装有6具鱼雷发射管

　　未完成设计的XXX，和XXXI

　　德三真正的末日潜艇，动力为常规设计。

　　XXX和XXXI型则可以被看做是XXI型的升级版，这些潜艇虽然不打算*****发动机，但采用了改进型的艇内结构，并计划安装更强劲的动力系统和武器。其中，在XXX型潜艇上，电池舱占据了内部舱段大约三分之二的空间，这为其提供了更强的水下续航能力，而XXXI型上则破天荒地安装了12具鱼雷发射管(我怀疑是设计师最后战败前放飞自我的设计）。这使得它可以对敌军船队发动毁灭性的攻击。由于德国在1945年战败，这些都U艇都成了图纸，而且后两个还是没完全画完的那种。

　　简单介绍一下，和前几期中介绍的“格兰海”，“海怪”一样是德国人奇怪的设计。德国人既有“内格尔/雪貂”这种失败的微型潜艇设计，也有海豹这样出色的设计(海豹还有用鱼雷运送补给的“黄油鱼雷”的趣事，以后有空可以讲讲)。

　　蝠鲼潜艇独出心裁地采用了水翼型设计，具有50节的水面最高速度，和30节的水下最高速度。德国在1941年曾试验过VS-6型水翼艇，速度达到了47节。后面装备过的VS-10鱼雷艇甚至有59节的理论航速。

　　水翼艇艇体下装有浸入水中的水翼，航行时可将艇体抬离水面，从而大大减少水面阻力，实现极高的航行速度。但是，这种水翼用在潜艇上却十分罕见。

　　潜艇全长15米，宽为6米，空重为15吨，最大重量为50吨。艇体虽小，却装有两台800马力的沃尔特柴油涡轮机，从而推动潜艇实现50节的水面高速，以及30节的水下高速。最令人惊奇的是，这种微型袖珍潜艇，居然还计划安装AIP装置，就是最早最AIP著名的瓦尔特系统。

　　蝠鲼”潜艇采用的动力，正是与XVII潜艇相似的两台800马力闭式循环沃伦发动机，同时也装有两台电动机，以确保长时间的潜航。以10节速度潜航时，潜艇水下续航力为500海里。以节速度水面航行时，续航力为600海里。以50节水上极速航行时，续航力为0海里。这种潜艇只适合于浅水区使用，最大潜深为50米左右。

　　有意思的是蝠鲼这种独特的三体船还带有轮子，可能是考虑从陆地或者舰船上的导轨上发射入水。

　　不过这船最后处于可以理解的原因，只有模型和图纸，不像海怪潜艇还有实体船。最后一提德国的微型艇后期是计划配备线导型制导鱼雷。操作员可以通过制导鱼雷上凸起的指示灯来修正鱼雷的航向，计划是首先在蝾螈和内格尔两种微型潜艇上使用

　　这期只说这么多了（已经够长了），对付潜艇本来后面有个鱼雷的介绍还有XXI的原案30炮塔我挺有兴趣的，可惜没找到资料系列，干脆提一下现在唯一装备的潜艇炮来结尾。现役的德国的212型潜艇装备了一门藏在潜望镜上的30mm防卫炮。用空军的毛瑟机炮改的，设计的真的很有意思，估计是在特殊情况下使用的（估计是反蛙人或者紧急上浮后自卫什么的）